La Voiture du Moment

Jaguar XJ-S

Il y a quelques mois, on vous avait présenté la TR7 de « Purdey », héroïne de « Chapeau Melon et bottes de cuir ». Puis, plus tard, la Lotus Esprit de « Roger Moore/007 ». 

Chapeau Melon et Bottes de Cuirs -> Purdey -> Gambit -> Jaguar XJ-S 

James Bond –> Roger Moore -> Le Saint -> Ian Ogilvy -> Jaguar XJ-S 

ET OUI ! Tout mène à la Jaguar XJ-S. Cette voiture lancée par Jaguar en 1975, a souvent été considérée comme l’indigne héritière de la légendaire Type E. Trop bourgeoise ! trop carrée ! pas assez sportive ! Elle a pourtant su allier : confort de conduite, moteur vaillant (en L6 ou V12), intérieur cossu en cuir et inclusion de bois. Tout cela dignes de la marque de prestige qu’est Jaguar. Et des accessoires et comodos a deux balles, et des soucis électriques, dignes des pires heures de British Leyland. 

Reste que la XJ-S (puis XJS) a été produite à plus de 115 000 exemplaires jusqu’en 1996, avant de passer la main à la XK8. Elle reste une très belle voiture au long nez, confortable et agréable à conduire, qui peut vous emmener loin dans un vrombissement de moteur. Le modèle présenté ici est un coupé 3.6l - 225cv (Moteur 6 Cyl. En lignes) de 1989.