La Voiture du Moment

Citroën « dedeuche »

On a déjà beaucoup parlé de James Bond dans ces présentations. Notamment en parlant de la Lotus Esprit. Lorsque cette Lotus explosa dans « Rien que pour vos yeux », le célèbre agent 007 a dû se rabattre sur la voiture de Carole Bouquet : un 2CV jaune poussin ! Cette séquence a d’ailleurs donné lieu à une série spéciale chez Citroën, avec des 2CV Jaunes, logotées 007 et de faux impacts de balles. 

La 2CV est née avant la deuxième guerre mondiale, de la volonté du patron de Citroën de faire une voiture pas chère et simple pour une clientèle populaire. 250 exemplaires seront construits en 1939, avant d’être presque tous détruits devant l’avancée des Allemands. 

Après la guerre, le développement de la 2CV reprend pour finalement être présentée en 1948 au salon de l’automobile, et la production démarre doucement l’année suivante, faute de matériaux suffisant pour la produire en masse. 

Le « moteur » est un bicylindre refroidi par air, en configuration Boxer (comme certaines Porsche et la Subaru Impreza, et c’est là que s’arrêtera la comparaison…) de 375cc développant 9CV (!), et pouvant transporter 150kg de bagage, un curé de campagne ou un agent de sa Majesté. La production s’arrête en 1990, après plus de 5 millions d’exemplaires ; chiffre auquel on peut ajouter 2 millions de Dyane et de Méhari, modèles directement dérivés de la "deux-pattes".